橋梁点検という業務に参入多数
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70万カ所ある橋のうち2023年に
耐用年数を超える橋は4割程度。
その数、28万カ所ということになります。
8年で28万カ所が耐用年数を超えるので
平均しても毎年3万5千カ所の橋が耐用年数超と
なっていく。
そのため、点検のための施策が急務になっています。
橋梁点検車を使ったりしていますが不足気味。
そこでドローンによる点検を狙って各社が
参入している状況です。
大手パナソニックも参入してきました。
大手が乗り込んでくる、ということは、
ある程度、マーケットサイズ(市場規模)が大きくなった、
とも理解できます。
注目しなければならない分野になったので
今後は産業として確立されるかを確認していく
ことになりそうです。
【出典】
http://www.sankei.com/photo/daily/news/160420/dly1604200019-n1.html
この記事を書いている人
藤原毅芳 fujiwara takeyoshi
経営コンサルタント(fjコンサルタンツ)。「この世に残るべき企業を支援する」を理念に、現場に密着して経営課題の解決を支援しています。50年、100年と続く企業の本業転換を支え、数十年越えられなかった売上の壁を破って過去最高の実績につなげてきました。著書は『図解でわかる!回せるPDCA』『営業は説明するな!』など単著8冊。宣伝会議『マーケターのためのPDCA実践講座』講師。2011年からこのブログを書き続け、年間365回の更新を基本にしています。神奈川県鎌倉市在住、鎌倉と長野の2拠点生活。
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