生産性革命
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国土交通省が進めている生産性革命。
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html

人口減の日本において生産性を向上させる
ことが解決の糸口になる、ということ。
たとえば、
・道路の移動時間のうち4時間は渋滞
・トラックの積載率は41%しかない
・宅配の2割が再配達になっている
など、改善できるポイントがまだまだ
存在しています。
これらを改善すべく、新しい技術を使いながら
解決をはかるようです。
環状道路の整備は実際に効果をあげていますし、
トラックはダブル連結して走行する、などの
取り組みも進んでいます。
宅配もドローンが採用されれば一挙に
解決する可能性も秘めています。
既成概念を外して考えること、検討していくことが
求められる時代です。
この記事を書いている人
藤原毅芳 fujiwara takeyoshi
経営コンサルタント(fjコンサルタンツ)。「この世に残るべき企業を支援する」を理念に、現場に密着して経営課題の解決を支援しています。50年、100年と続く企業の本業転換を支え、数十年越えられなかった売上の壁を破って過去最高の実績につなげてきました。著書は『図解でわかる!回せるPDCA』『営業は説明するな!』など単著8冊。宣伝会議『マーケターのためのPDCA実践講座』講師。2011年からこのブログを書き続け、年間365回の更新を基本にしています。神奈川県鎌倉市在住、鎌倉と長野の2拠点生活。
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