「自動車業界」の記事一覧
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外国人ドライバー育成プロジェクトを始動 インパクトの大きな内容です。クロネコヤマトとベトナムの企業が・大型トラックドライバーの採用・育成プロジェクトに合意し、基本合意書を締結したのです。・拠点間輸送を担う大型トラックドラ […]
なぜ儲かるのか 半導体は私たちのデジタル生活に欠かせない存在。この半導体産業が、なぜ世界を代表する自動車産業と比較して、飛び抜けて高い利益率を誇るのかご存知でしょうか。今回は、世界トップクラスの半導体メーカーと自動車メー […]
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疑問がある 「最近の若い世代は車に興味がない」自動車業界や、車好きの間で、この言葉はため息とともに語られて久しい。メーカー各社は若者向けのイベントを企画し、キャンペーンを打つ。しかし、本当にそれで「車好き」が増えるのだろ […]
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急成長 自動車業界に詳しい方なら、「マレリ」の経営破綻が大きなインパクトだったか、ご存じでしょう。再生を計画しながら2度の破綻。日産系のサプライヤーだったマレリの凋落は、長らく日本の自動車産業を支えてきた「系列（ケイレツ […]
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新古車競争 走行距離ゼロの中古車のことを「新古車」と呼んでいました。今は見かけることがなくなった言葉です。新古車とは、新車在庫が増えると発生します。販売店が売れない在庫をナンバー登録し、登録台数に加算します。すると売れた […]
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国内比率の高いメーカー 製造業の転換がグローバル規模で発生しています。真逆の動きになっているのがわかります。調達、製造をグローバルで行っていたメーカーが国内調達、国内製造へ転換しなければならない事象が米国でスタートしてい […]
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シーグライダーとは 移動手段の中で、水上を移動する乗り物は船を連想しますが、「シーグライダー」というジャンルがあるのをご存知でしょうか。移動するときには3つのモードを選びながら移動します。1）船体（通常の船のように移動す […]
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統合が白紙に 日産とホンダの統合が白紙になりました。予想通りです。というのも、最初の合同記者会見が行われたときの雰囲気が友好的ではなかった。どちらかといえば、経産省に言われて、とりあえず記者会見しました、といった雰囲気が […]
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負けているから学ぶ ものづくり、製造業も意識が変わりつつあります。メイドインジャパンが素晴らしい、と言っていたのは過去のことになってきました。今でも素晴らしいメーカーはありますが、全体として強みがあるのかと問われれば、な […]
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トップに立てるかも スズキ自動車のインド進出のエピソード。「トップに立てることを見せたかった」からインド進出を決めたそうです。他の企業には負けないところをつくるには、そうするしかなかったのでしょう。国内でトップになれない […]
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転換するのを明言 トヨタ自動車が自己資本利益率（ROE）を現在の10%から20%に引き上げる方針をメディアに流しました。扱いとしては小さな記事ですが、内容としては今後の方向性として大きな転換を表現していると感じます。単純 […]
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経営統合の協議スタート ホンダと日産が協議に入りました。経営統合に向けた話し合いがスタートしたのです。この影響で、株価に関しては、両者は違う場面展開をしています。ホンダは株価が下がり、日産は株価が上昇しました。明音を分け […]
