無料ではなく0円
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今月（2018年12月）に入りDeNA社
（ディー・エヌ・エー社）が
「0円タクシー」
を開始しました。
期間限定のプロジェクトです。
50台で運用開始しています。
乗車料金はスポンサーの日清食品と
DeNA（ディー・エヌ・エー）社が
負担する仕組みです。
日清食品のラッピングタクシーを
「ビジネスモデル」の記事一覧
すべてのハードがソフトに移っていく
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携帯電話は機器の価値が下がった
ガラケー時代に世界シェアを席巻した
携帯電話端末メーカーがあります。
NOKIAというメーカーです。
フィンランドに本社があるメーカーです。
2000年前後から2011年まで、世界シェア、販売台数の
世界一メーカーでした。
そのNO1メーカーがスマートフォンの時代に
なると順位が陥落し2013年には携帯電話事業が
Microsoft社に買収されました。
さらに2016年にはスタートアップ企業に
会員制ビジネスを付け加える
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ビジネスモデルに手を加える
ビジネスの将来性はビジネスモデルが
決めます。
同じビジネスモデルで10年後も安定した
売り上げが確保できる企業は少ない
でしょう。
ビジネスモデルは変化させながらも
強固な内容にしていく必要があるのです。
ビジネスモデルを大きく変える時期もありますが
とりあえずはビジネスモデルに手を加える、
部分的な付加を考えてみることです。
ネットワーク効果が活きる
ネットワーク効果とは
ネットワーク効果とはネットワーク外部性とも
表現されています。
ネットワーク効果とは、
「商品サービスの利用者が増えることで
利用者の便益性が増すこと」
となります。
商品サービスの普及が進むことで顧客が
さらに便利になり顧客利益が増大することです。
このキーワードで説明される事例は
販売網を効率化へ
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全車種販売へ
トヨタが販売網の効率化を計画して
います。
2025年をメドにどの系列ディーラーでも
全車種販売に踏み切ります。
2025年には国内販売の車種は60から30へと
半減させる予定です。
商品数も減らしながらどの店舗でも全車種を
扱えるようにします。
この流れ（予兆）
この程度でいいという感覚では続かない
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顧客との関係性継続について
ビジネスは
・販売して終わり
・サービスを提供して終わり
ではありません。
もし、単発で終わるビジネスだと
今後は経営が苦しくなるのは
普通です。
というのも、マーケットが大きく
なるときは
キャッシュポイントから考える
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