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「自動車業界」の記事一覧

自動車

eCallが標準に(EU)

【fjコンサルタンツ365日Blog:3388投稿目】 自動車の自動緊急通報の装備が 2018年3月31日から義務化になりました。 事故が発生すると自動で通報される 装置です。 後付けでも装備可能なタイプも 出ているよう […]
自動車

ライトと会話する

【fjコンサルタンツ365日Blog:3363投稿目】 デジタルライトと呼ばれる自動車の ヘッドライト機能が実装されました。 周囲の路面状況をヘッドライトで 表してくれる機能です。 たとえば 「外気温が5度以下」 になる […]

相乗りタクシー

【fjコンサルタンツ365日Blog:3315投稿目】 相乗りタクシーの実証実験が 1月22日からはじまります。 アプリを介して相乗りのマッチングを 行うシステムになっています。 気になる料金ですが、最大で 4割安になる […]

どこでも充電

電気自動車は充電ステーションが 限られることがネックになります。 これを解消するサービスがドイツの ベルリンで始まりました。 ベンチャー企業が行なっているサービスは 移動型充電ステーション。 自転車で充電ステーションを移 […]
住まい

将来像がここにある

  看板が4つ掲げてあるトヨタのディーラー。 北海道日高にあるトヨタディーラーは 系列4つの販売店がひとつになっています。 要するにトヨタの車をすべて扱っている ディーラーということになります。 人口が少ないエリアはこの […]

どこまで普及するのか

電気自動車の話です。 先日も自動車関連業界にいる方と 雑談をしていました。 電気自動車は普及するのか? 普及するならいつぐらいになるのか? という内容です。 電気自動車の普及には ・1回の充電で可能な走行距離 という制約 […]

フォードが採用

米国自動車メーカーのフォードが採用した パワードスーツ。 バネ式のため電源不要、2kg〜6kgの アシストを得ることができます。 特に頭上の高さで作業をする時に アシストが発揮されます。 実際の使用結果では、8割の事故減 […]

性善説で進める

信用乗車方式、という考え方があります。 電車などで切符のチェックを一切しない という方法です。 乗る時も降りる時も改札がない、といえば わかりやすいでしょう。 もともと海外ではスイス、ドイツ、オーストリア、韓国など 事例 […]

米国基準だと4割ダウン

電気自動車リーフ。 新型が出ました。 航続距離400kmと宣伝されていますが これは日本基準。 米国のEPA基準だと航続距離240km(150マイル)。 国によって基準が違うのはわかりますが これほど大きな差があるのを知 […]
ダイソン

異業種参入事例

掃除機メーカーのダイソン社が 電気自動車への参入を発表。 2020年までに市場参入する、とのことです。 電気自動車が広がるとメーカー数は 一気に増えます。 異業種からの参入が増えるからです。 その後、時間とともに淘汰され […]