ハイブリットは別に、エンジン車の燃費競争が

激しくなっています。

最近は、高熱効率エンジン群と呼ばれています。

トヨタグループのダイハツが

リッター３５．２㎞を実現。

最近３０㎞を越えたと思っていたら３５㎞まで

達成しています。

ハイブリットという革新的な機能と比較して

エンジンで低燃費を実現することは、究極の

改善だと感じます。

まだまだエンジンは効率が上げられる、という

説もあるくらいですので、今後も注目です。