理解が足らない、うぬぼれ、謙虚さに欠けていた

失敗談

とある企業の元社長のインタビューから抜粋しました。
・『自分のやり方でやります』という態度
・当時の技術者は“うぬぼれ”があったのではないか
・分かっていなかったんだと思います
・やっぱり謙虚さに欠けていたところがあると思います
この会社の名前は三菱航空機株式会社です。国産初ジェット旅客機MRJを開発していた企業です。このMRJの初飛行はライブ映像を見ていました。印象深いできごとだったと感じています。そのMRJの開発は頓挫し、この会社も現在は精算中。当時の社長が語ったのが上記の内容です。かなり直接的表現であり、当時の想いが率直に語られています。

得られるものが多い

失敗談より成功談を求める人が多い。成功事例をマネれば成功しそうな気がするからです。しかし、実際は逆。得られるものは失敗談からの方が多いのです。ただ、読んでいて楽しいのは成功事例です。途中で困難がありながらギリギリのところで成功するパターンはストーリー性が高いので好んで読まれる傾向にあります。失敗談は、内容的に若干暗い雰囲気があるので、読んでいておもしろいものではありません。そのため敬遠される傾向にあるのです。

わかっていない

「この違いをわかっていなかった」「ここを理解していなかった」と後から振り返るとポイントがわかります。ということは、そのポイントを見逃さず、理解を深めておけば失敗率を下げることができると思います。MRJの開発においても、理解不足だったのは、「飛行機の開発と型式証明取得はまったく別物」というところ。飛行機が完成すれば型式証明も取得できるだろう、という甘い見込みが災いを起こしたのです。開発者にとっては、飛行機の開発が主であり、型式証明取得の優先順位は低かったのではないでしょうか。結局のところ型式証明が取得できず計画が延期の連続になり、最終的に開発中止となったのです。累計の開発費は1兆円。高い勉強代でした。