経済産業省にて「デジタルスキル標準」が公開されています。目的は「企業・組織のDX推進を人材のスキル面から支援するため、DXを推進する人材の役割や習得すべきスキルを定義」すること。人財育成に活かすためです。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			企業規模に関わらず社長交代は利害関係者(ステークホルダー)の関心ごと。どのような人が次期社長になるのか興味関心があるのです。また期待値が高い場合もあります。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
			
			大変だったのは運航するANAのスタッフの方々だと思います。何度も除雪をしたり出発の準備をしたり、最後には乗客に向けて謝っていたり。こうした行動や対応は見ていて感心する内容でした。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			ここで考えたいのは、暖房機器ではなく家の断熱についてです。日本の家は断熱の基準が海外と比較してゆるい。断熱性能が低いのです。アルミサッシが普及しているのを見ればそれがわかります			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			リベンジ消費は部分的ですが実際に結果として出てきています。小売に関連する企業では好調なところが大手企業だけでなく大企業以外でも見受けられます。百貨店の好調さは目立ちます。
こうした状況からわかるのは、
・「不要不急」から《欲求優先》へシフト
していること。不要不急という言葉自体が懐かしく感じます			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			人の伝送路容量とは何でしょうか。頭の中に流れる伝送量が多いことですが、これを定義すると下記のようになると考えています。①情報収集速度が速い②瞬間に得られる情報量が多い、の2つ。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			通販サイトを利用するとき、そのサイトが本物かどうかを確認する必要性が出てきました。どうしてでしょうか。それは偽通販サイトが横行しているからです。本物とそっくりな偽通販サイトがネット上に存在しているのです。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			初めての場所に行ったときや店舗視察などでは来ている人のエリアを確認しています。簡単なところだと車のナンバーを確認します。駐車場で車のナンバーを確認するとどこから来ているのかがわかります。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			リスタートの流れには、乗らない手はありません。ぜひこの流れに乗るべきなのです。狭いところしか見ていない人の方がゆっくりしている場合があるので要注意。人の行動はある日を境に一気に変わることがあるからです。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			人手不足解消→高齢者雇用の領域が若手とは重ならないのがポイントです。週末は休みたい若手と週末働いてもいいと考えているシニアが最適な組み合わせとなったのです。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
		
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			これからの時期、差が開くのを実感しています。いや、既に差が開いているのかもしれません。
それはなぜか。ある現象から断言できるのですが、こんな事例があるのです。			
			
		 
			 
	
		
			
								
								
		
		
			
			
			
			歩くの進化は何になるのだろうか。人は能力拡張をしてきましたが移動に関しては古くから試行錯誤してきました。地上では歩くことから自転車、バイク、自動車へ進化しています。最近では自転車の派生系で電動自転車が普及。移動する負担が減っています。ただ、歩くことから派生する進化はほとんど見当たりません。