JR北海道が駅の廃止を検討している。

利用者1日平均1人以下の駅を対象とし

市町村に打診しはじめた、とのこと。

JRは各社で担当している路線距離が違う。

路線距離が長いほど維持費もかかり

損益分岐点が高くなってしまう。

また、積雪対策もあり経費は他JRより

多いのでしょう。

駅の存在は公共のもの、という位置づけであり

存続が危ぶまれるという意識は今まで

なかった。

今後は、こうした公共的な会社であっても

淘汰は免れない、という時期に来ていることを

認識したい。