【fjコンサルタンツ365日Blog:3478投稿目】
![](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/01/MIYAZAKIDSC_9696-300x209.jpg)
日本は遅れているのか?
日本は
・自動運転
・電気自動車
の分野で海外と比較して遅れを取っている
という報道がなされています。
![自動車](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/01/pyukaIMGL4774-300x298.jpg)
しかし、自動車の自動運転に関して
・安全性評価
については日本の方がむしろ進んでいる
という記事を出ていました。
興味深い論調なので取り上げてみます。
安全性評価が高い日本の理由
安全性評価が高いというのは、
どういうことなのでしょうか。
日本ではゴルフコースで使用される
電動ゴルフカート
の安全性が高い、ということです。
ここ数年は各地で自動運転カーとして
実証実験が行われているのです。
電動ゴルフカートの実情
電動ゴルフカートはゴルフコース内で
自動運転で稼働しています。
重心位置が低く、ゴルフコースの起伏が
激しい通路を難なく進んでいきます。
大人5人乗っても大丈夫な設計に
なっており安心感がある乗り物に
仕上がっているのです。
自動運転の誘導には、通路に埋設された
誘導線に電流を流し、その磁界をセンサが
キャッチするシステムです。
電動ゴルフカートの市場は
・北米で14万台
・日本で0.9万台
となっています。
http://www.estfukyu.jp/pdf/2015hokkaido/02_yamashita.pdf
![ゴルフカート](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/07/スクリーンショット-2018-07-03-8.11.33-300x226.png)
実証実験が行われている
たとえば
・石川県輪島市
では実際に電動ゴルフカートが
公道を走っています。
2014年からスタートしているので
すでに実績を積み重ねています。
![輪島エコカート](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/07/スクリーンショット-2018-07-03-8.13.41-300x226.png)
他には
・千葉県:柏の葉エリア
でも行われています。
![柏の葉](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/07/スクリーンショット-2018-07-03-8.13.28-300x225.png)
今後は各地で実証実験が進められる予定です。
![自動運転実証実験](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/07/スクリーンショット-2018-07-04-10.39.19-300x212.png)
電動カートの特徴
電動カートは小型自動車の半分程度の
重量でありコンパクトな造りになっています。
特徴としては
![電動カート特徴](http://www.businesscreation.jp/wp-content/uploads/2018/07/スクリーンショット-2018-07-03-8.13.16-300x226.png)
・駐車スペースが少なくてすむ
・部品数少なくリサイクル性が高い
・維持費が少ない
があげられます。
逆にデメリットは
・スピードが20kmしか出ない
ことでしょうか。
まとめ
こうしてみると、電動ゴルフカートは
移動するツールとして
自動運転と組み合わせて
実用レベルにあるということです。
安全性が高いと評価できるのは
実証実験をしていること、
ゴルフ場では数万台が常に稼働している
実績がある、ということです。
日本の自動運転は海外と比較して
遅れていないという論調は
部分的だと感じます。
普通自動車の分野に限ってはまだ
普及期が来ていません。
これは「完全な安全性」を追求する
という方針のためなので理解できる
部分もあります。
今後は、ゴルフカートの技術が
普通自動車には応用できるかどうか
がひとつのカギだと感じます。