業界が健全化に向かうとき何をすべきか
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『お客様を待たせないために』という名でスピードアップを目標とする業界があります。
そんな業界の中で歪みが生じています。
スピードアップが無理な方向に行ってしまい現場が疲弊。
最後は不正。
結果として不正が表面化しました。
「自動車」の記事一覧
初めてのトップなのに
統計データが残っている1968年以降、
自動車の登録車販売台数（軽自動車を除く）
ランキングで日産のノートが初めてトップに
なりました。
50年間の中で日産がトップを取ったことは
一度もなかったのです。
前年より減少したのですが初めてのトップを
取得したことになります。
（販売台数136,324台）
ゴーン氏のおかげで顧客が3倍にもなった
資本関係解消されコスト20％低減を要求され
1999年日産にカルロス・ゴーン氏が来ました。
日産の再生施策に取り組みんだ中で目立ったのは
「系列解体」です。
日本の自動車メーカーは部品供給してもらう
メーカーを「ケイレツ」という名で束ねて
いました。
安定した品質の部品を仕入れるための
手法だったわけです。
これをゴーン氏は一気に解体。
資本関係のある会社も資本関係を解消。しかも
シェアリングで維持費をまかなう
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所有する自動車をシェアできるサービスでどこまで維持費をまかなえるのか？という記事が出ていました。個人が所有する自動車は利益を生むものではありませんでした。これがシェアリングによって維持費をまかなうことが可能になっています。
どこまで普及するのか
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電気自動車の話です。 先日も自動車関連業界にいる方と 雑談をしていました。 電気自動車は普及するのか？ 普及するならいつぐらいになるのか？ という内容です。 電気自動車の普及には ・1回の充電で可能な走行距離 という制約 […]
玄人より素人感想の方が説得力がある
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電気自動車の充電方法が変わる
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電気自動車の弱点である充電時間について 解決方法がいくつか提案されていますが 非接触型 の充電がテストされはじめています。 イギリスの公道で非接触型充電の道路（レーン）が 実験段階に入りました。 これが実現されれば走りな […]