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「ニュースから企業経営のヒント」の記事一覧

ブロックチェーン　仮想通貨

将来に備えるのか毎日を充実させるのか

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１年前の統計データですが あらためて眺めてみると興味深いので 取り上げてみます。   2017年6月に行われた 「国民生活に関する世論調査」。 （対象10,000人）   この中で ・将来に備えるか、毎日の生活を充実させて楽しむか という調査項目があります。   全体の結果では、 【毎日を充実、楽しむ派】59%：32％【将来備える派】 となっており、毎日を充実させ楽しむ人の方が 多い結果となっています。   この結果自体は
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働く

労働時間貯蓄制度とは

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残業を減らすことが企業経営にとって 優先課題になりつつあります。 単に残業時間を減らすのではなく 根本から解決を求められている 課題のひとつです。 この問題、海外ではどうしているのでしょうか。 ドイツでは、 「労働時間貯蓄制度」 が導入されています。 残業時間を貯める制度です。 貯めた残業時間を
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階層

平均177時間

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厚生労働省の働き方改革担当部署で 残業200時間の人がいると報じられています。 働き方改革関連法案を作成する部署では 残業時間が平均177時間にもなっている とのこと。 不適切データ問題で1万件のデータを 精査することになり、残業が増えている ようです。 現在、厚生労働省は働き方改革を 進めており、
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運転

新たな保険の取り組み

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自動運転が普及すると保険の枠組みが 変化します。 誰に責任があるのか 誰が補償するのか を今までの内容ではまかなえないのです。 今回、自動運転の対人事故に対して 任意保険で補償する方向性にまとまりつつ あるようです。
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タクシー

移動にお金がかからない

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人が移動する場合、距離が長く なるほど料金がかかります。 人力以外であればコストがかかる のです。 自家用車だけでなく、電車、バス、 タクシー、飛行機など移動には 小さくない料金がかかります。 これが年々小さくなっています。 飛行機ではローコストキャリア（LCC）が
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タクシー

指定場所へ行く定期券

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昨年（2017年）から北九州などで 実証実験が始まっている「タクシー定期券」。 自宅と指定する場所数箇所を何度でも 往復できるタクシー券になります。 地方で公共機関の代替になると予想されて おり国交省も推進しています。 今度はタクシー会社ではなく旅行代理店が 「タクシー定期券」をスタートします。 最初は
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建設現場でも週休2日制へ

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建設現場でも週休2日制の導入が 促されています。 清水建設が導入を予定しています。 協力会社が休日を増やした場合に ・労務費 を加算することを決めました。 これにより ・週休2日制 ・時間外労働削減 を推進していくことになります。 もともと建設の業界は
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シェアリングで維持費をまかなう

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所有する自動車をシェアできるサービスでどこまで維持費をまかなえるのか？という記事が出ていました。個人が所有する自動車は利益を生むものではありませんでした。これがシェアリングによって維持費をまかなうことが可能になっています。
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1万円札

1年で46万円

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500人アンケート調査。1年前に就職した男女にヒアリングしたところ貯蓄金額の平均は・46万円だったようです。平均値なので中央値はもう少し下がるので30〜40万円程度となるのではないでしょうか。
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