経営者の表現力によって会社の方向性が定まる
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『ダントツサービス』 『ダントツソリューション』 『ダントツ経営』 という言葉を聞けば、コマツのスローガンと わかる方も多いかと思います。 こうした経営者の表現力は、会社への 影響力が大きい。 ・他社より優れている とい […]
まだまだチャンスはある
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下記記事が新聞に出ていました。 http://s.nikkei.com/1GnnKSN 要約すると、自動車メーカーの開発に 【女性視点】 を取り入れ、女性の 『エモーショナル』 な部分をモノづくりに取り入れているようです […]
財務を読めることは仕事をする時には必須
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経営者には『財務』は必須。 実は、経営者以外も『財務』は必須と 感じることが現場では多いです。 会社は、利益を出しながら社会貢献する 法人格という存在です。 あくまでも数字をベースに動いています。 これは、世界中の法人が […]
値付けがグレードダウン化する世界
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今度は、航空会社の値段設定の話し。 今までは、 『ファーストクラス＞ビジネスクラス＞エコノミー』 （＋１００万円＞＋５０万円＞±０） という図式の値段設定が多かったが、最近は ファーストクラスが消滅している。 会社で利用 […]
やる気がないのではなく実は・・・
２０代のスタッフを抱えるマネージャーからの 質問です。 「やる気がないというか、これ以上やらない、という 部分が見受けられるんです。 どうしたら良いでしょうか？」 と。 実はこれ、やる気がないわかではないのです。 このケ […]
調達先・仕入先の変遷
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企業の調達先、仕入先は、現在中国に 頼っています。 しかし、 ・急激な円安 ・中国の人件費高騰 ・中国リスク などにより、国内回帰が部分的に 出始めています。 中国での委託製造の会社も部分的に 国内製造をはじめてみたり、 […]
投資は収益の増加率をベースに考える
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経費と投資は違いますが無計画に 投資していいものでもありません。 ここ数年は右肩上がりなので、 無制限に投資する方もいらっしゃいます。 会社の経営に限らず、個人の家計も同様ですね。 支払いできるから投資する、というスタン […]
飛行機もダウンサイジング化へ
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今年に入りエアバス社の２階建てA３８０の受注がなく、 製造の取りやめも計画されている、と報道がありました。 飛行機業界は、路線が増え続け、機体の数も増え続ける マーケットと予測されています。 そのため、大型輸送のニーズが […]
ボトルネック以外の改善は無駄
会社の業績は最終アウトプットの量で決まります。 それ以外にありません。 ということは、最終アウトプットが最大になるために 何をすべきか？ が問題になるだけです。 こういった時は、シンプルに考えます。 アウトプットを増加さ […]
年末商戦について
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１２月の週末は賞与支給後なので 小売などは大切な時期。 しかし、選挙の関係で飲食などは おとなしいかもしれません。 週末のにぎわいを見に行きましたが 予想以上ではありませんでした。 人は出ていますが、それほど買い物を し […]
amazonの倉庫に１万５千台のロボット稼働中
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Amazonの倉庫には、棚を自動で移動させるロボット「kiva」が数年前から稼働していました。 このシステムを開発した会社を買収し、始動させていたのです。 それが現在では、１０の倉庫で１万５千台が稼働中。 Amazonの […]