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工夫改善の知恵は尽きないと あらためて感じたニュースです。 飛行機は通常、滑走路が必要です。 滑走路を短くするには、エンジンの 馬力を上げるしかありません。 それを、非力なエンジン飛行機で 滑走路なしで離陸できるように […]
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会社におけるチーム編成。 組織図を作り上げる過程で 考えるべきことは何でしょうか。 それは、編成を考えるときの メンバー構成。 仕事にはそれぞれの役割が あるので、いろんな個性が 必要なのです。 同じような方ばかりだと […]
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次はどこに行くのか？ 現在の世の中を確認すると ストップ フリーズ 停滞 減退 不足 といった言葉に表現できます。 こんな時、どこに向かって 仕事をするのか？ 多くは限られた顧客に集中 していきます。 体力のある会社。 […]
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仕事の難易度がわからない人が 指示するときほど、まわりが迷惑 することがあります。 手間、工数がわかっていないのに 簡単にできるものとして、判断を してしまう。 指示を出してしまう。 そこに行き違いが生じています。 リー […]
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２０代後半、具体的に言うと２７歳、 もうひとつ、３０代半ば、３５歳前後。 この二つが人生の岐路として悩む 時期です。 仕事をはじめてから５年から１０年が経ち 「このままでいいのかな？」 と疑問を持ち始める時期でもあります […]
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４ヶ月を過ぎて、このブログの 投稿数が３６５を越えていました。 書きなぐった文章は、その他に数多くあります。 下書きというか、ボツになりそうな 原稿が１００以上入っています。 最初の２ヶ月がペースをつかめず 試行錯誤しま […]
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フェイルセーフ（fail safe） とは、 なんらかの装置・システムにおいて、 誤操作・誤動作による障害が発生した場合、 常に安全側に制御すること。 またはそうなるような設計手法で信頼性設計 のひとつです。 たとえば、 […]
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ワイヤレス（無線）充電の技術が 取り上げられるようになりました。 充電器をつなげないで、充電器の 上に置くだけで充電可能になる技術。 実際にiPhone用のワイヤレス充電器は 去年から販売されていました。 今月からマクセ […]
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企業のスタートアップ時には、強力なNo2が必要です。 事業を立ち上げる原動力となる人です。 このNo2の確保がネック。 なかなか人材に出会えません。 また、仮にうまくいき、会社がまわりだしても油断はできません。 任せてい […]
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なりたい自分と現在のギャップ。 目標とする人物像として 自分の仕事の業界トップの人を 知っておくことは今後の人生を 左右します。 知っておくことと知らないことの差は 大きいのです。 私の興味は常にそこにあります。 トップ […]
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企業活動基本調査とは、 企業の実態を把握するために行われる指定統計。 従業員５０人以上かつ資本金３千万円以上の 約２万７千社が調査対象となっています。 http://www.meti.go.jp/statistics/t […]
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先日、ある営業所の会議に参加。 話しをしていくうちにメンバーの方が 「なんだ、まだ売り先たくさんあるじゃないか」 と言い出しました。 それまでは 「できない」 「むずかしい」 「なかなかありません」 という状況判断ばかり […]
